木紋

　　記者幫收Call：有著上萬住戶的大型小區自製牌照，允許上百輛三輪車出入。連日來，位於廣州新塘的海倫堡花園出台一項新規，允許大量三輪車掛牌進入小區拉客。
　　市民肖女士住在海倫堡花園，她以前出入小區或開車或步行，然而最近一段時間，小區內突然多了很多三輪車四處拉客。而在今年之前，這些三輪車被禁止入內，只能在小區外圍打轉，沒想到這麼快被物管“收編”。
　　“掛著山寨牌照，一齣家門就被圍上了！”肖女士透露，她家住在小區主幹道旁，窗外三輪車飛馳聲很吵，另外不管業主下樓散步還是出去買菜，總有三輪車來拉客，打破了小區寂靜的環境。
　　據該小區住戶稱，海倫堡花園裡住著上萬人，小區道路較為狹窄，且只有一個出入口，本身交通就很緊張，如今物管又引入三輪車、電瓶車，還公然給其發自製牌照，允許其自由出入小區拉客。“‘五類車’是明令禁止上路的，海倫堡物管明知故犯。”
　　另一位不願具名住戶透露，這些掛著牌照的拉客三輪車，其實不少都是外來的，並非小區業主所有，只不過找人掛名或擔保而已，甚至有人花錢拿到牌照。為了驗證該說法，南都記者隨機詢問5名拉客仔，其中有3人表示不是該小區業主，亦不在小區內居住，只是“認識人”而已。
　　昨日下午，南都記者在廣州海倫堡花園實地走訪，在不到半小時時間里，就有20多輛三輪車掛牌出入大門，在海倫堡花園、B 30公交總站、南崗車站、開發區東區之間穿梭。這些三輪車有個相同點，就是掛著帶編號的“海倫堡”牌照，在小區內走約300米，記者就被招攬七八次之多。
　　根據該小區《三輪車出入管理規定》顯示，經業委會、樓長會議及物業公司討論決定，對三輪車通行大門口進行管理，只有業主持有的三輪車才允許掛牌出入，業主必須提前登記並獲取號牌；半年後禁止搭客出入大門；如遇政府相應部門執法沒收車輛，三輪車所有者自行承擔責任。
　　(南都記者 單小亮 實習生 李思琦)
　　跟進
　　結果：交警要求該小區及時改正
　　廣州海倫堡花園物業公司表示，以往該小區三輪車出入無序，所以採取臨時性應對措施，允許部分業主自有或提供擔保的三輪車出入，方便廣大業主搭乘及搬運東西。對於拉客營運的掛牌三輪車，車主還需簽訂承擔相關事故責任的承諾書，每戶業主只能擔保一輛三輪車。
　　針對業主們提出的給“五類車”發牌做法，該小區物業公司相關人士昨日稱，現有做法並不作為三輪車合法運營的依據，且發放牌照並不收費；目前確有部分住戶提出異議，已計划下半年取消，禁止無證無照、非法營運三輪車進入小區。廣州交警部門表示，此處亦屬“五類車”嚴管區域，任何單位不得私自留後門，更不得擅自發放牌照，要求相關小區及時改正。　　（原標題：海倫堡自製牌照 允許三輪車拉客）